Scania용 클러치 릴리스 베어링

Yinchi는 Scania용 클러치 릴리스 베어링의 평판 좋은 공급업체이자 도매업체로서 중국에서 경쟁력 있는 가격과 고품질 제품의 매력적인 조합을 제공하고 있습니다. 꾸준한 생산 능력을 갖춘 Yinchi는 매일 Scania를 위해 특별히 설계된 안정적인 양의 클러치 릴리스 베어링을 지속적으로 제공합니다.

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제품 설명

Scania 결함 처리를 위한 Yinchi의 클러치 릴리스 베어링

클러치 릴리스 베어링이 위의 요구 사항을 충족하지 않으면 오작동으로 간주됩니다. 고장이 발생한 후 가장 먼저 판단해야 할 것은 어떤 현상이 분리베어링의 손상에 속하는지이다. 엔진 시동을 건 후 클러치 페달을 가볍게 밟아 주십시오. 프리 스트로크가 막 제거되면 "바스락거리는" 또는 "삐걱거리는" 소리가 나타납니다. 계속해서 클러치 페달을 밟으십시오. 소리가 사라지면 릴리스 베어링에 문제가 있는 것이 아닙니다. 여전히 소리가 난다면 릴리스 베어링에 문제가 있는 것입니다.

재료	스틸 베어링, 카본 베어링, 스테인레스 베어링
소음	Z1V1 Z2V2 Z3V3
정리	C1, C2, C3
씰 유형	열려 있는
매끄럽게 하기	그리스 또는 오일

점검 시 클러치 하단 커버를 분리할 수 있으며, 가속 페달을 조금만 밟아도 엔진 속도를 약간 높일 수 있습니다. 소음이 증가하면 스파크가 발생하는지 관찰하십시오. 스파크가 발생하면 클러치 릴리스 베어링이 손상된 것입니다. 화성이 하나씩 튀어나오는 것처럼 보인다면 분리 베어링 볼이 파손된 것입니다. 스파크가 발생하지 않지만 금속이 파손되는 소리가 들리면 과도한 마모를 나타냅니다.

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